Сальник хвостовика редуктора устанавливается в месте выхода ведущего вала из корпуса редуктора заднего моста и обеспечивает герметичность этого соединения. Рабочая кромка уплотнения прилегает к вращающейся поверхности хвостовика и предотвращает вытекание трансмиссионного масла наружу, одновременно защищая внутренние элементы редуктора от попадания воды и загрязнений. Исправный сальник помогает поддерживать необходимый уровень масла и нормальные условия смазки подшипников и шестерен главной передачи.

Замена требуется при появлении следов масла в районе фланца карданного вала, выраженном запотевании корпуса редуктора или обнаружении повреждения рабочей кромки. Перед установкой нового уплотнения рекомендуется проверить состояние поверхности хвостовика, отсутствие люфта подшипников и исправность сапуна редуктора, поскольку повышенное внутреннее давление или износ сопряженных деталей могут стать причиной повторной течи. Монтаж необходимо выполнять без перекоса и повреждения уплотняющей кромки.

Производитель — Corteco, Германия. Основной артикул — 01019478B. Альтернативные номера — 2D0501317, 0179975547, 0189971747 и 0179974447. Деталь подходит для Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000, Sprinter 2000–2006, Sprinter Classic 2013–2018 годов выпуска, а также Volkswagen LT 1996–2006 годов выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить применяемость по VIN и каталожному номеру установленного редуктора, поскольку исполнение заднего моста может различаться в зависимости от модификации автомобиля.