, 
Народного Ополчения 201
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 915-65-11
Передний сальник устанавливается в месте выхода коленчатого вала из корпуса двигателя и герметизирует зазор между вращающимся валом и неподвижной передней крышкой. Он удерживает моторное масло внутри силового агрегата, предотвращает загрязнение шкива и расположенных рядом элементов привода. Деталь предназначена для дизельных двигателей объёмом 2,2 и 2,4 литра и рассчитана на продолжительную работу при высокой температуре и постоянном вращении коленвала.
Замена может потребоваться при появлении масляного запотевания или подтёков в передней части двигателя, следов смазки возле шкива коленчатого вала, загрязнении ремня и регулярном снижении уровня масла. Причиной потери герметичности обычно становятся естественный износ рабочей кромки, затвердевание материала, повреждение при установке или выработка на поверхности вала. Перед ремонтом также рекомендуется проверить систему вентиляции картера, поскольку повышенное внутреннее давление может вызвать повторную течь.
При монтаже необходимо очистить посадочное место, осмотреть коленчатый вал на наличие коррозии, задиров и выраженной выработки. Сальник следует запрессовывать подходящей оправкой без перекоса, не повреждая корпус и уплотнительную кромку. Повторно использовать снятую деталь нельзя. После сборки необходимо проверить правильность установки шкива и убедиться в отсутствии утечки масла при работающем двигателе.
Производитель — Victor Reinz, Германия. Основной артикул — 819001400. Альтернативные номера: 1920072, 1557881, 1801837, 0514C6, 9659901780, 1116905, 1201417 и 1238067. Деталь подходит для Peugeot Boxer III и Citroen Jumper III с 2006 года выпуска, Ford Transit 2006–2014 годов и моделей с 2014 года. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN, коду двигателя и номеру ранее установленного уплотнения.
