Правый трос передаёт усилие от рычага стояночного тормоза к тормозному механизму заднего колеса. При натяжении он приводит в действие колодки и помогает надёжно удерживать автомобиль во время стоянки, в том числе на уклоне. Защитная оболочка обеспечивает направленное перемещение внутреннего каната и ограничивает воздействие влаги, грязи и дорожных реагентов.
Замена может потребоваться при растяжении, повреждении оболочки, коррозии или заедании внутреннего каната. На неисправность указывают увеличенный ход рычага, слабое удержание автомобиля, неравномерное срабатывание задних тормозов или невозможность полностью снять машину со стояночного тормоза. Попадание влаги внутрь оболочки способно вызвать тугое перемещение и замерзание механизма при отрицательной температуре.
Перед установкой рекомендуется проверить левый трос, уравнитель, возвратные пружины, регулировочный механизм и состояние задних колодок. Новую деталь необходимо проложить по штатному маршруту, закрепить во всех предусмотренных держателях и не допускать перегибов или контакта с выхлопной системой. После сборки привод следует отрегулировать: заторможенные колёса должны надёжно блокироваться, а после отпускания рычага — свободно вращаться без постоянного трения.
Производитель — Stellox, Китай. Основной артикул — 8504520SX. Альтернативные оригинальные номера — Mercedes-Benz 9044200285 и Volkswagen 2D0609722. Предназначен для установки с правой стороны на отдельные модификации Volkswagen LT 1996–2006 годов, Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000 и 2000–2006 годов, а также Sprinter Classic 2013–2018 годов. Перед заказом рекомендуется сверить совместимость по VIN, колёсной базе, конструкции задних тормозов и номеру ранее установленного троса.
