Втулка рессоры устанавливается в шарнирном соединении листовой рессоры с элементами подвески и служит для упругой фиксации узла. Резинометаллическая конструкция позволяет рессоре перемещаться в предусмотренных пределах при работе подвески, одновременно снижая передачу ударов и вибраций на кузов автомобиля. Исправная втулка помогает сохранять правильное положение рессоры, уменьшает люфты в её креплениях и обеспечивает более стабильную работу подвески при движении с нагрузкой.

Замена может потребоваться при растрескивании или отслоении резины, деформации втулки, появлении люфта либо смещении внутренней обоймы. Характерными признаками износа становятся стуки и скрипы со стороны подвески при проезде неровностей, повышенная подвижность рессоры в месте крепления и ухудшение точности работы подвески. При ремонте рекомендуется проверить остальные втулки, крепёж, состояние самой рессоры и посадочных мест. Новую деталь необходимо устанавливать без перекосов и повреждения эластичного элемента.

Производитель — TRUCKTEC Automotive, Германия. Основной артикул — 0230036 (02.30.036). Альтернативные оригинальные номера — Mercedes-Benz 9013240150 / A9013240150 и Volkswagen 2D0511171. Производитель указывает соответствие детали оригинальному номеру 9013240150.

По данным карточки деталь применяется на Volkswagen LT 1996–2006 годов выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN и оригинальному номеру ранее установленной втулки. При подборе также желательно учитывать конкретное исполнение рессорной подвески, поскольку размеры и расположение втулок могут различаться в зависимости от грузоподъёмности и модификации автомобиля.