Богатырский пр. 14 к2Б
Поршень устанавливается в переднем тормозном суппорте и преобразует давление тормозной жидкости в усилие, необходимое для прижатия колодок к диску. После отпускания педали он должен свободно возвращаться в исходное положение, обеспечивая полное растормаживание колеса. Замена может потребоваться при появлении коррозии, задиров, деформации рабочей поверхности или подклинивании механизма. Признаками неисправности также могут быть перегрев колеса, неравномерный износ колодок, ухудшение наката, увод автомобиля при торможении и утечка жидкости через уплотнение суппорта.
Перед установкой необходимо разобрать и тщательно очистить корпус суппорта, проверить состояние цилиндра, внутренней манжеты и защитного пыльника. При наличии глубоких повреждений или сильной коррозии корпуса одной замены поршня может быть недостаточно. Сборку следует выполнять с применением специальной монтажной пасты или тормозной жидкости, не используя минеральные смазки, способные повредить резиновые элементы. После ремонта гидравлический контур необходимо прокачать и проверить на отсутствие утечек и подклинивания.
Производитель — FRENKIT, Германия. Основной артикул — P485901. Диаметр поршня составляет 48 мм, внутренний диаметр — 39 мм, высота — 59,4 мм. Альтернативные номера: 42560072, 42560073, D025228, 2E0615105B, 2E0615106B, 0034208583, 0044205583, 0034208683, 0044205683, 0044202783, 0044205383, 0044202883 и 0044205483. Подходит для Mercedes-Benz Vito 2003–2014, Mercedes-Benz Sprinter 2006–2018, Volkswagen Crafter 2006–2017 и IVECO Daily 2006–2014 годов выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN, диаметр поршня и номер установленного переднего суппорта.








































