Народного Ополчения 201
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 915-65-11
Рулевой наконечник соединяет поперечную тягу с поворотным кулаком и передаёт усилие от рулевого механизма к передним колёсам. Шарнир позволяет деталям перемещаться относительно друг друга при повороте руля и работе подвески, сохраняя точность управления. Исправный узел необходим для устойчивого движения по прямой, своевременной реакции автомобиля на действия водителя и правильного положения управляемых колёс.
Замена может потребоваться при появлении стука в передней части автомобиля, увеличении свободного хода рулевого колеса, ухудшении курсовой устойчивости или неравномерном износе шин. На неисправность также указывают люфт шарнира, повреждение защитного пыльника и выход смазки. Через разрывы внутрь попадают вода и дорожные загрязнения, которые вызывают коррозию и ускоренную выработку рабочих поверхностей. Эксплуатация детали с выраженным люфтом ухудшает управляемость и может привести к дальнейшему разрушению соединения.
Производитель — FEBI BILSTEIN, Германия. Основной артикул — 12197. Альтернативные каталожные номера: 2D0422811, 9014600205, 9014600248, 9014600348 и 9014600148. Наконечник имеет внутреннюю резьбу M16×1,5, размер под ключ — 19 мм; предназначен для передней оси и может устанавливаться с левой или правой стороны. Деталь применяется на Volkswagen LT 1996–2006 годов, Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000 и 2000–2006 годов, а также Sprinter Classic 2013–2018 годов выпуска.
Перед монтажом рекомендуется проверить состояние рулевой тяги, пыльника, резьбовых соединений и крепежа. При снятии старого наконечника желательно зафиксировать его положение или количество оборотов, чтобы приблизительно сохранить исходную регулировку. После ремонта необходимо обязательно проверить и отрегулировать схождение передних колёс. Перед заказом следует сверить артикул со снятой деталью и подтвердить совместимость по VIN автомобиля.
