Богатырский пр. 14 к2Б
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 910-35-33
Дистанционная втулка устанавливается внутри редуктора заднего моста и участвует в правильном позиционировании подшипников ведущей шестерни. Она помогает выдерживать необходимое расстояние между элементами узла и формировать предусмотренный преднатяг подшипников. От точности сборки зависят плавность вращения редуктора, правильное зацепление главной пары и отсутствие повышенного шума при передаче крутящего момента.
Замена может потребоваться при ремонте редуктора, демонтаже ведущей шестерни, замене её подшипников или обнаружении деформации детали во время дефектовки. На неправильную регулировку узла могут указывать гул или вой заднего моста, усиливающийся при разгоне либо сбросе газа, повышенный нагрев редуктора, люфт фланца и подтекание масла через сальник хвостовика. Однако такие признаки могут быть связаны и с износом подшипников или главной пары, поэтому перед ремонтом необходима диагностика.
Установка требует точного соблюдения технологии сборки заднего моста. Необходимо проверить подшипники, ведущую и ведомую шестерни, фланец, сальник и состояние посадочных поверхностей. Преднатяг и момент сопротивления вращению должны контролироваться специальным инструментом. Обычная затяжка гайки без измерений может привести к перегреву подшипников, появлению люфта и ускоренному износу редуктора, поэтому работу рекомендуется поручать специалисту.
Производитель — Mercedes-Benz, Германия. Основной артикул — 9063530053. Альтернативный номер VAG — 0BA517242. Деталь подходит для Mercedes-Benz Sprinter 2006–2018 годов и Volkswagen Crafter 2006–2017 годов выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN и характеристикам установленного заднего моста, поскольку конструкция редуктора может различаться в зависимости от модификации, полной массы и передаточного числа автомобиля.
