Народного Ополчения 201
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 915-65-11
Рулевой наконечник соединяет тягу с поворотным кулаком и передаёт усилие от рулевого механизма к переднему колесу. Шарнирное соединение позволяет колесу поворачиваться и одновременно перемещаться при работе подвески. Исправный узел помогает сохранять точность управления, курсовую устойчивость и правильное схождение колёс. Деталь устанавливается на передней оси и подходит как для левой, так и для правой стороны. В комплект входит стопорная гайка.
Замена может потребоваться при появлении люфта, стука на неровностях, увеличении свободного хода руля или ухудшении устойчивости автомобиля. Повреждение защитного пыльника приводит к попаданию воды и загрязнений внутрь шарнира, потере смазки и ускоренному износу рабочих поверхностей. Продолжительная эксплуатация неисправного наконечника способна вызвать неравномерный износ шин и затруднить точную регулировку схождения.
Перед монтажом рекомендуется проверить рулевую тягу, пыльники рейки, крепёж и аналогичный элемент с противоположной стороны. При установке важно не повредить защитный чехол и резьбу шарового пальца. Соединения следует затягивать с усилием, предусмотренным технической документацией автомобиля. После ремонта необходимо проверить углы установки передних колёс и при необходимости выполнить регулировку.
Производитель — Febi Bilstein, Германия. Основной артикул — 12197. Внутренняя резьба имеет размер M16×1,5, размер под ключ — 19 мм. Альтернативные номера: Volkswagen 2D0422811, Mercedes-Benz 9014600048, 9014600148 и 9014600248; в карточке также указан номер 9014600205. Подходит для отдельных модификаций Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000 и 2000–2006 годов, Sprinter Classic 2013–2018 годов, а также Volkswagen LT 1996–2006 годов. Перед заказом рекомендуется сверить совместимость по VIN, параметрам резьбы и номеру ранее установленной детали.
