Богатырский пр. 14 к2Б
Передние тормозные колодки устанавливаются в суппорты дисковой тормозной системы и при нажатии на педаль прижимаются к рабочим поверхностям дисков. Возникающая сила трения обеспечивает замедление и остановку автомобиля. Для коммерческого транспорта исправность этих элементов особенно важна, поскольку высокая масса, перевозка грузов и частые торможения создают повышенную тепловую и механическую нагрузку на передние тормозные механизмы.
Замена требуется при достижении предельно допустимой толщины фрикционного слоя, появлении трещин, сколов, отслоений или неравномерного износа. На неисправность могут указывать скрип и металлический скрежет, увеличение тормозного пути, увод автомобиля в сторону, вибрация при торможении либо срабатывание индикатора износа при его наличии. Чрезмерно изношенные колодки способны повредить тормозные диски и снизить безопасность эксплуатации.
Перед монтажом необходимо проверить состояние дисков, суппортов, направляющих и защитных пыльников. Посадочные места следует очистить от грязи и коррозии, а подвижные элементы — обслужить в соответствии с требованиями производителя автомобиля. Колодки меняют полным комплектом на одной оси, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. После установки требуется выполнить приработку, избегая продолжительных и резких торможений в первые поездки.
Производитель — AP, Италия. Основной артикул — 05P608. Альтернативные каталожные номера: 2D0698151, 0024203920, 0024209920, 0044205520, 2D0698151C и 0084204220. Комплект применяется на Volkswagen LT 1996–2006 годов, Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000 и 2000–2006 годов, а также Sprinter Classic 2013–2018 годов выпуска. Перед заказом рекомендуется проверить совместимость по VIN, номеру установленной тормозной системы и каталожному номеру старых колодок.















