Гайка устанавливается на хвостовике ведущей шестерни редуктора заднего моста и фиксирует фланец, через который крутящий момент от карданного вала передаётся на главную передачу. Надёжность этого соединения влияет на правильное положение деталей редуктора, отсутствие люфта и стабильную работу подшипников. Ослабление крепежа может привести к нарушению регулировки узла, появлению шума и ускоренному износу сопряжённых элементов.
Замена требуется при повреждении резьбы, деформации граней, выраженной коррозии или невозможности обеспечить надёжную затяжку. Новую гайку также рекомендуется устанавливать после демонтажа фланца хвостовика, замены сальника, подшипников или ремонта главной передачи. Повторное использование старого крепежа нежелательно, особенно если его фиксация выполнялась деформацией края или другим предусмотренным конструкцией способом.
При монтаже необходимо проверить состояние резьбы хвостовика, фланца, сальника и подшипников ведущей шестерни. Затяжка требует соблюдения технологии ремонта редуктора и контроля преднатяга подшипников. Чрезмерное усилие способно вызвать перегрев и быстрый износ, а недостаточное — привести к люфту, течи масла и появлению гула. Поэтому установку рекомендуется выполнять с использованием специального инструмента и технических данных автомобиля.
Производитель — SOLLERS, Россия. Основной артикул — 9930240150B. Альтернативный каталожный номер совпадает с основным — 9930240150B. Деталь подходит для JAC Sunray с 2011 года выпуска и Sollers Atlant с 2023 года. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN и характеристикам установленного заднего моста, поскольку исполнение редуктора может различаться в зависимости от модификации автомобиля.
