Поддон устанавливается в нижней части двигателя объёмом 2,7 литра и служит резервуаром для моторного масла. После прохождения по каналам системы смазки масло стекает обратно в поддон, откуда насос снова подаёт его через фильтр к трущимся деталям силового агрегата. Герметичный корпус помогает поддерживать необходимый объём смазочного материала и защищает внутренние элементы двигателя от попадания дорожной грязи и влаги.
Замена может потребоваться при появлении трещин, сквозной коррозии, деформации после удара или повреждении сливного отверстия. На неисправность указывают масляные подтёки под автомобилем, регулярное снижение уровня смазки и влажные следы на нижней части двигателя. Сильно погнутый корпус способен уменьшить зазор возле маслоприёмника и нарушить подачу масла, поэтому после наезда на препятствие деталь необходимо внимательно осмотреть.
Перед установкой следует очистить сопрягаемую поверхность двигателя, проверить маслоприёмник, сливную пробку и крепёжные отверстия. Прокладку или предусмотренный производителем герметик необходимо заменить новым. Болты следует затягивать равномерно и без чрезмерного усилия, чтобы не деформировать привалочную плоскость. После сборки двигатель заполняют маслом требуемой спецификации, запускают и проверяют соединение на отсутствие утечек.
Производитель — JAC, Китай. Основной артикул — 1009100FE040. Альтернативные каталожные номера в карточке не указаны. Деталь предназначена для двигателя объёмом 2,7 литра и подходит для JAC Sunray с 2011 года выпуска, а также Sollers Atlant с 2023 года. Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN, коду двигателя, форме корпуса и расположению крепёжных отверстий.
