Народного Ополчения 201
Поршень диаметром 52 мм устанавливается в заднем тормозном суппорте и передаёт гидравлическое давление на колодку. При нажатии на педаль он перемещается внутри цилиндра и прижимает фрикционные накладки к тормозному диску. Точная геометрия и гладкая рабочая поверхность необходимы для герметичности механизма, равномерного торможения и свободного растормаживания колеса после снижения давления в системе.
Замена может потребоваться при появлении коррозии, задиров, раковин или выраженной выработки. На неисправность также могут указывать утечка тормозной жидкости, заклинивание суппорта, перегрев колеса и неравномерный износ колодок. Перед ремонтом необходимо осмотреть внутреннюю поверхность цилиндра: установка нового поршня в повреждённый корпус не обеспечит нормальную герметичность и долговечность узла.
Производитель — FRENKIT, Германия. Основной артикул — P526501. Альтернативные каталожные номера: 42559617, 42559618, 42536630, D025234, 42536631, 42548181, 42548182, 42554777 и 42554778. Деталь рассчитана на задний суппорт с рабочим диаметром 52 мм и применяется на IVECO Daily 2000–2006, 2006–2014 годов, а также на автомобилях с 2014 года выпуска.
При сборке рекомендуется установить новые уплотнительные элементы и защитный пыльник, очистить посадочные канавки и проверить состояние направляющих. Монтаж необходимо выполнять аккуратно, не повреждая рабочую поверхность и резиновые детали. После ремонта тормозной контур следует прокачать, проверить на отсутствие утечек и убедиться, что колесо свободно вращается после отпускания педали.
Перед заказом важно сверить диаметр, артикул и конструкцию поршня со снятой деталью, а также проверить применимость по VIN автомобиля. На одной модели могут использоваться тормозные суппорты разных исполнений.


, 




















