Народного Ополчения 201
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 915-65-11
Поршень устанавливается в задний тормозной суппорт и преобразует давление жидкости в усилие, необходимое для прижатия колодок к диску. При отпускании педали он должен свободно возвращаться в исходное положение, обеспечивая растормаживание колеса. Исправная работа элемента влияет на равномерность замедления, температуру тормозного механизма и срок службы колодок и диска.
Замена может потребоваться при появлении коррозии, задиров, деформации или выраженной выработки на рабочей поверхности. На неисправность способны указывать заклинивание суппорта, перегрев колеса, увод автомобиля при торможении, утечка жидкости и неравномерный износ колодок. Устанавливать новый поршень в повреждённый или сильно корродированный цилиндр не рекомендуется, поскольку это может привести к повторной потере герметичности.
Перед сборкой необходимо тщательно очистить корпус суппорта, проверить состояние цилиндра, направляющих и штуцера прокачки. Уплотнительную манжету и защитный пыльник рекомендуется заменить одновременно, используя ремонтный комплект подходящего диаметра. Монтаж выполняется с тормозной жидкостью или специальным составом, совместимым с резиновыми элементами системы. После установки требуется прокачать гидравлический контур и проверить отсутствие подтеканий.
Производитель — FRENKIT, в карточке товара указана Германия. Основной артикул — P446101. Наружный диаметр составляет 44 мм, внутренний диаметр — 35 мм, высота — 61 мм. Изделие предназначено для суппортов тормозной системы Brembo. Альтернативные номера: 42548189, 42548190, 42548327, 42548187, 42548188, 42470848, 42536173, 42536625, 42536624, 42470847, 42536172 и 93161848. Подходит для отдельных модификаций IVECO Daily 2000–2006, 2006–2014 годов и автомобилей с 2014 года выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить совместимость по VIN, модели суппорта и диаметру снятого поршня.
