Прокладка устанавливается в одном из фланцевых соединений турбокомпрессора и обеспечивает герметичность узла. Она предотвращает прорыв отработавших газов через стык деталей, помогает сохранять расчётное давление в выпускном тракте и защищает расположенные рядом элементы от воздействия горячего потока. Уплотнения турбокомпрессора рассчитаны на работу при высокой температуре и постоянных перепадах нагрузки, характерных для системы выпуска дизельного двигателя.
Замена обычно требуется при снятии турбокомпрессора, ремонте выпускного коллектора или разборке соответствующего соединения. На нарушение герметичности могут указывать свист или шипение при увеличении оборотов, запах выхлопных газов в моторном отсеке, следы копоти возле фланца и снижение эффективности наддува. Старое уплотнение после демонтажа повторно использовать не рекомендуется, поскольку оно уже обжато и может не обеспечить необходимую плотность соединения.
Перед монтажом необходимо очистить сопрягаемые поверхности от нагара, коррозии и остатков прежней прокладки. Следует проверить фланцы на трещины, деформацию и повреждения крепёжных отверстий. Новую деталь устанавливают без перекоса и дополнительной обработки, а гайки или болты затягивают равномерно с моментом, предусмотренным технической документацией. После сборки рекомендуется запустить двигатель и проверить соединение на отсутствие прорыва газов и постороннего шума.
Производитель — Victor Reinz, Германия. Основной артикул — 713395800. Альтернативные каталожные номера — 4834948 и 5801764082. Деталь подходит для IVECO Daily 2000–2006, 2006–2014 годов и автомобилей с 2014 года выпуска. Перед заказом рекомендуется проверить совместимость по VIN, модификации двигателя и месту установки, поскольку в системе турбонаддува может применяться несколько разных уплотнений.
