Реле-регулятор устанавливается в генераторе и поддерживает напряжение бортовой сети в рабочем диапазоне при изменении оборотов двигателя и количества включённых потребителей. Узел управляет током возбуждения генератора, обеспечивая стабильную зарядку аккумулятора и нормальную работу освещения, электронных блоков и другого электрооборудования. Исправная деталь защищает батарею и потребителей как от недостаточного напряжения, так и от опасного перезаряда.

Замена может потребоваться при включении контрольной лампы аккумулятора, затруднённом запуске после стоянки, мерцании света или нестабильной работе электрооборудования. Неисправность также способна проявляться пониженным либо чрезмерно высоким напряжением на клеммах аккумулятора, его быстрым разрядом, перегревом и интенсивным выкипанием электролита. Похожие признаки возникают при износе генератора, повреждении проводки, плохом контакте массы или неисправности аккумуляторной батареи, поэтому перед ремонтом рекомендуется провести диагностику системы зарядки.

Производитель — Bosch, Германия. Основной артикул — 1986AE0120. Альтернативные каталожные номера: 42533813, 42534878, 42553814, 42559751, 0001543705, 0031542406, 0031545306, 0121542702, 038903803E и 038903803EX. Деталь применяется на отдельных модификациях IVECO Daily 2000–2006 и 2006–2014 годов, Volkswagen LT 1996–2006 годов, а также Mercedes-Benz Sprinter 1996–2000 годов выпуска.

При установке рекомендуется проверить состояние контактных колец, щёточного узла, выпрямительного блока, подшипников и силовых соединений генератора. После ремонта необходимо измерить напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе с выключенными и включёнными потребителями. Перед заказом следует сверить применимость по VIN, оригинальному номеру и модели установленного генератора, поскольку на автомобилях одной серии могут использоваться агрегаты разных производителей и мощности.