Прокладка устанавливается между впускным коллектором и головкой блока цилиндров двигателя F1C. Она герметизирует соединение каналов впуска, предотвращает утечку воздуха и помогает сохранять расчётные параметры работы системы наддува. Надёжное уплотнение особенно важно для дизельного двигателя с турбокомпрессором: нарушение герметичности может повлиять на наполнение цилиндров, тягу и стабильность работы силового агрегата. Прокладки впускных коллекторов относятся к специальным уплотнительным элементам двигателя.

Замена может потребоваться при снятии коллектора, его очистке от нагара, ремонте головки блока цилиндров или обнаружении разгерметизации впускного тракта. На повреждение могут указывать свист или шипение при разгоне, маслянистые следы возле соединения, снижение мощности, нестабильная работа двигателя и появление ошибок, связанных с давлением наддува или количеством поступающего воздуха. После разборки старое уплотнение обычно теряет форму, поэтому устанавливать его повторно не рекомендуется.

Перед монтажом необходимо очистить сопрягаемые поверхности от загрязнений и остатков прежней прокладки, проверить коллектор на трещины и деформацию. Деталь следует устанавливать без перекоса, точно совместив её с впускными каналами. Крепёж коллектора необходимо затягивать равномерно, в установленной последовательности и с предусмотренным производителем моментом, чтобы не повредить корпус и обеспечить плотное прилегание.

Производитель — Naveco, Китай. Основной артикул — 5801884222. Альтернативные каталожные номера — 504047974 и 5802102149. Деталь предназначена для Fiat Ducato 250 с 2006 года выпуска, а также для IVECO Daily 2006–2014 годов и автомобилей с 2014 года. Перед заказом рекомендуется проверить совместимость по VIN и модификации двигателя F1C.