Народного Ополчения 201
График работы:
пн-вс с 10.00 до 19.00
Номер телефона:
8 (812) 915-65-11
Прокладка впускного коллектора устанавливается между коллектором и головкой блока цилиндров двигателя F1C и обеспечивает герметичность впускного тракта. Она предотвращает подсос неучтённого воздуха через соединение и помогает сохранять расчётные параметры наполнения цилиндров. Герметичный впуск особенно важен для дизельного двигателя с турбонаддувом, поскольку нарушение плотности соединения может отрицательно влиять на тягу, стабильность работы силового агрегата и корректность управления воздушным потоком.
Замена обычно требуется при снятии впускного коллектора, ремонте двигателя, очистке впускного тракта или появлении признаков разгерметизации. На неисправность могут указывать следы нагара возле места соединения, посторонний свист, ухудшение тяги и нестабильная работа двигателя. Старую прокладку после демонтажа коллектора повторно использовать не рекомендуется, поскольку после обжатия она может потерять первоначальную форму. Перед сборкой необходимо тщательно очистить сопрягаемые поверхности и проверить их состояние.
Производитель — Elring, Германия. Основной артикул — 351270. Альтернативные номера — 504047974, 5802102149. Деталь предназначена для двигателя F1C и подходит для Fiat Ducato 250 с 2006 года по настоящее время, IVECO Daily 2006–2014 годов выпуска и IVECO Daily с 2014 года по настоящее время.
Перед заказом рекомендуется сверить применимость по VIN и каталожному номеру двигателя, поскольку исполнение впускного коллектора и используемые уплотнения могут различаться в зависимости от модификации силового агрегата.
