Прокладка устанавливается в соединении впускной части турбокомпрессора двигателя F1A с сопрягаемым патрубком или воздуховодом. Она герметизирует воздушный тракт, предотвращает подсос неочищенного воздуха и помогает поддерживать расчётные параметры работы системы наддува. Плотное соединение особенно важно для стабильной тяги двигателя, корректного расхода воздуха и защиты компрессорного колеса от пыли и других загрязнений.

Замена рекомендуется при снятии турбокомпрессора или разборке впускного соединения, а также при деформации, прогорании или механическом повреждении старого уплотнения. Нарушение герметичности может сопровождаться свистом, масляным запотеванием около стыка и ухудшением работы наддува. Повторная установка ранее обжатой детали нежелательна, поскольку она может не обеспечить равномерного прилегания после сборки.

Перед монтажом необходимо очистить сопрягаемые поверхности от масла, нагара и остатков старого уплотнения, проверить патрубок и корпус турбокомпрессора на трещины и деформацию. Новую прокладку устанавливают без перекоса, соблюдая правильное положение отверстия. Крепёж следует затягивать равномерно с предусмотренным для узла усилием. Дополнительный герметик применяют только при наличии соответствующего требования в технической документации.

Производитель — Stellox, Китай. Основной артикул — 1125723SX, альтернативный оригинальный номер — 500378462. Деталь предназначена для двигателя семейства F1A и подходит для отдельных модификаций Fiat Ducato 244 2002–2011 годов, Fiat Ducato 250 с 2006 года, а также IVECO Daily 2000–2006, 2006–2014 годов и автомобилей с 2014 года выпуска. Перед заказом рекомендуется сверить совместимость по VIN, коду двигателя и номеру ранее установленной прокладки.