Прокладка устанавливается между масляным поддоном и нижней частью двигателя F1A. Она герметизирует соединение, удерживает моторное масло внутри картера и предотвращает его вытекание во время работы силового агрегата. Надёжное уплотнение особенно важно при постоянных вибрациях и перепадах температуры, характерных для интенсивно эксплуатируемого коммерческого транспорта.

Замена может потребоваться при появлении масляного запотевания по контуру поддона, образовании капель под автомобилем или регулярном снижении уровня смазки. Новый уплотнительный элемент также рекомендуется устанавливать после снятия поддона для очистки маслоприёмника, ремонта нижней части двигателя или устранения других неисправностей. Повторное использование старой прокладки может привести к нарушению герметичности, поскольку после демонтажа материал часто теряет первоначальную форму и плотность прилегания.

Производитель — LYNXauto, Япония. Основной артикул — SG1458. Альтернативные каталожные номера — 504018307 и 5802102162. Деталь предназначена для двигателя семейства F1A и применяется на отдельных модификациях Fiat Ducato 244 2002–2011 годов, включая автомобили елабужской сборки, Fiat Ducato 250 с 2006 года, IVECO Daily 2000–2006, 2006–2014 годов и автомобилей семейства Daily с 2014 года выпуска.

Перед установкой необходимо очистить сопрягаемые поверхности от масла, загрязнений и остатков прежнего уплотнения, а также проверить поддон на наличие трещин и деформации. Крепёж следует затягивать равномерно и с предусмотренным производителем усилием, чтобы не повредить прокладку и не деформировать край поддона. После сборки рекомендуется проверить уровень масла и убедиться в отсутствии течи. Перед заказом следует сверить применимость по VIN, модели двигателя и каталожному номеру ранее установленной детали.